Proiectul a constat în reabilitarea viaductului feroviar dezafectat, construit la începutul anilor 1900, acesta fiind reimaginat ca pasarelă pietonală. Pentru a atinge acest obiectiv, platforma veche de 150m a fost demontată și înlocuită cu o nouă structură din lemn și metal, dotată cu balustrade din carbon și oțel inoxidabil.